لاستیک خودرو

با تعمیر و نگهداری منظم، لاستیک‌ های جدید شما تا روزی که مجبور به تعویض آن‌ها شوید، به عملکرد خود ادامه می‌دهند. لاستیک ها به تدریج فرسوده می شوند، بنابراین تعیین نقطه ای که بدتر شدن عملکرد باعث نگرانی می شود دشوار است.

اگر وسیله نقلیه شما مانند گذشته پیچ ها یا جاده های خیس را تحمل نمی کند، اگر ترمز گرفتن بیشتر طول می کشد، یا اگر لرزش بیش از حد وجود دارد، ممکن است وقت آن رسیده باشد که به نمایندگی خود مراجعه کنید. ممکن است از چرخش، بالانس یا تراز کردن سود ببرید، یا ممکن است زمان خرید لاستیک های جدید فرا رسیده باشد.

چند توصیه مفید در مورد مراقبت از لاستیک خودرو را که می توانید خودتان انجام دهید و نکاتی در مورد اینکه چه زمانی باید تعمیر تایر را به یک متخصص بسپارید، بررسی کنید.

همراه کالازم باشید.

حفظ فشار صحیح لاستیک خودرو

چک کردن فشار باد لاستیک را عادت کنید (هر 2 تا 4 هفته یکبار) زیرا باد کردن مناسب لاستیک خودرو می تواند رانندگی را بسیار ایمن تر کند و لاستیک های شما را طولانی تر کند.

چک کردن فشار باد لاستیک خودرو

فشار باد لاستیک خود را به طور منظم چک کنید

حتی در شرایط ایده آل، تایرها فشار خود را با نرخی در حدود 0.69 بار یا 1 پوند بر اینچ مربع (psi) در ماه از دست می دهند. این میزان با افزایش دما افزایش می یابد. حداقل یک بار در ماه فشار باد لاستیک ها را چک کنید و در حالی که در آن هستید به آج ها نگاه کنید. فشار توصیه شده را در دفترچه راهنمای خودرو یا روی دیواره لاستیک خودرو خود خواهید دید.

چگونه فشار چرخ ها را بررسی کنیم؟

یک فشارسنج بخرید یا از آن در گاراژ محلی خود استفاده کنید.

اول صبح یا هر زمان که لاستیک هایتان خنک است چک کنید. هنگام رانندگی گرم می شوند که می تواند بر خواندن شما تأثیر بگذارد.

سوپاپ لاستیک خودرو را باز کنید و گیج را روی سوپاپ قرار دهید. صدای خش خش کوتاه طبیعی است.

فشار روی گیج را بخوانید و آن را با نوار یا psi توصیه شده لاستیک خود مقایسه کنید. ابتدا نوار را ذکر کنید.

دیگر همه چیز را از منزلتان چک کنید! جامع ترین راهنمای خرید دوربین مدار بسته

فشار خود را با یک کمپرسور خانگی تنظیم کنید یا تایرها را در یک گاراژ محلی پر کنید.

فشار خود را مجدداً با گیج بررسی کنید و با مشخصات سازنده بررسی کنید.

درپوش سوپاپ های هر لاستیک را تعویض کنید.

حتما هر لاستیک خودرو را چک کنید. اگر افت فشار بیش از حد است، وقت آن است که از گاراژ خود کمک بخواهید.

ممکن است نشتی آهسته ناشی از رینگ های نامناسب یا شیر معیوب داشته باشید.

چرخاندن لاستیک های خود

با چرخاندن لاستیک های خود هر 10000 تا 12000 کیلومتر یا هر شش ماه یکبار اطمینان حاصل کنید که لاستیک ها به طور یکنواخت فرسوده می شوند. چرخاندن لاستیک های خود به سایش یکنواخت در کل مجموعه کمک می کند.

چرخاندن لاستیک های خود

حتی سایش می تواند به افزایش طول عمر لاستیک ها و دستیابی به هندلینگ و کشش متعادل کمک کند. چرخش منظم لاستیک ها می تواند به کنترل راحت وسیله نقلیه شما کمک کند. این ایده خوبی است که آنها را در هر ثانیه تعویض روغن بچرخانید.

چرا باید لاستیک های خود را بچرخانید؟ لاستیک های جلوی وسیله نقلیه شما معمولاً سریعتر از لاستیک های عقب فرسوده می شوند. اگر مرتباً موقعیت آنها را تغییر دهید، به آنها کمک می کند تا یکنواخت تر بپوشند و به حداکثر عمر آج برسند. شایان ذکر است که چرخش لاستیک خودرو نمی تواند مشکلات سایش را به دلیل فشارهای باد نادرست اصلاح کند.

هر چند وقت یکبار نیاز به چرخش دارند؟

هر بار دوم که تعویض روغن می کنید (تقریباً هر 10000 تا 12000 کیلومتر) ایده خوبی است که لاستیک های خود را بچرخانید. اگر به طور منظم با سرعت بالا رانندگی می کنید، بارهای سنگین حمل می کنید یا مسافت های طولانی را رانندگی می کنید، فشار اضافی ممکن است به معنای چرخش های کمی بیشتر باشد. در صورت مشاهده هرگونه سایش ناهموار، باید آنها را در اسرع وقت بچرخانید. اگر هنگام رانندگی در جاده ای صاف، صدای زمزمه از خود ساطع می کنند، ممکن است زمان آن رسیده باشد که چرخش را بررسی کنید.

در شیشه ای _ درب شیشه ای سکوریت _ انواع درب شیشه ای ریلی و لولایی

آیا می توانم خودم چرخش لاستیک انجام دهم؟

از آنجایی که بسیار مهم است که تایرهای خود را به درستی نصب کنید، توصیه می کنیم برای انجام این کار به فروشنده یا گاراژ خود مراجعه کنید. اما انجام آن به اندازه کافی آسان است، و بهتر است بدانید که چگونه کار می کند، حتی اگر آن را به یک حرفه ای بسپارید. شما به هیچ ابزار تخصصی نیاز ندارید، فقط کمی فضا و چند ساعت.

همیشه دفترچه راهنمای مالک وسیله نقلیه خود را برای هرگونه توصیه سازنده خودرو بررسی کنید.

پیشنهاد می شود چرخش لاستیک خودرو شما از الگوهای نشان داده شده در زیر پیروی کند.

شما باید لاستیک ها را از جلو به عقب بچرخانید فقط در صورتی که لاستیک ها همه یک اندازه باشند (الگوهای AD).

برخی از خودروها به لاستیک ها و چرخ های با اندازه های مختلف در جلو در مقابل محور عقب مجهز هستند. در آن صورت، الگوی E پیشنهاد می شود (در صورت نصب لاستیک های غیر جهت دار).

هنگام چرخاندن لاستیک ها با الگوی آج جهت دار، همیشه به فلش های قالب گیری شده روی دیواره جانبی توجه کنید. این فلش ها جهت چرخش لاستیک خودرو را نشان می دهد که باید به دقت رعایت شود. در مورد تایرهای جهت دار یکسان، می توان از الگوی A پیروی کرد.

خودروهایی که از لاستیک‌های جهت دار با اندازه‌های مختلف یا چرخ‌هایی با لاستیک‌های جهت دار مختلف در جلو و عقب استفاده می‌کنند، برای چرخاندن صحیح لاستیک‌ها به پیاده‌سازی، نصب و تعادل مجدد نیاز دارند – همیشه دفترچه راهنمای خودروی خود را برای هرگونه توصیه سازنده خودرو بررسی کنید.

وضعیت آج لاستیک خودرو یکی از شاخص های سلامت خودرو شما است. بررسی منظم هر چهار لاستیک می تواند به تشخیص مشکلات احتمالی که ممکن است نیاز به مداخله حرفه ای داشته باشد کمک کند. لاستیک های خود را حداقل یک بار در ماه و همچنین قبل و بعد از سفرهای طولانی بررسی کنید.

بررسی آج لاستیک خودرو

علائمی که باید مراقب میله های سایش آج باشید:

این میله های لاستیکی سخت به گونه ای طراحی شده اند که وقتی آج لاستیک شما فرسوده شده است قابل مشاهده باشند. اگر این میله‌های ساییدگی آج نمایان شد، وقت آن است که یک مجموعه لاستیک جدید بخرید. اگر مطمئن نیستید کجا هستند، علامتی را روی دیواره کناری می‌بینید که نشان می‌دهد کجا باید نگاه کنید.

عمق سنج لاستیک خودرو شما آج های فرسوده را نشان می دهد:

حداقل باید بین 2 تا 3 میلی متر عمق آج وجود داشته باشد. ایده خوبی است که یک عمق سنج ارزان قیمت آج بخرید تا مطمئن شوید که لاستیک های شما حداقل قانونی را دارند. اطمینان حاصل کنید که هم در داخل و هم در خارج از آج های خود اندازه گیری می کنید.

آلودگی فلزات سنگین و اثرات آن بر سلامت انسان و محیط زیست_عوارض جانبی

اشیاء کوچک در آج قرار می گیرند:

گیر کردن اجسام کوچک در آج شما غیر معمول نیست. اگر در شیار گیر کرده اند، آنها را با احتیاط بیرون بیاورید، مطمئن شوید که به لاستیک آسیب نرسانید. اگر چیزی را دیدید که به نظر می رسد از لاستیکی عبور کرده است، مانند میخ، آن را تا زمانی که بتوانید به گاراژ برسید، رها کنید. در غیر این صورت احتمالاً با یک لاستیک پنچر مواجه خواهید شد.

لاستیک‌ها از بیرون فرسوده شده‌اند:

اگر متوجه شدید که لاستیک‌هایتان در هر دو لبه فرسوده شده‌اند، ممکن است لازم باشد آنها را باد کنید یا نشتی را بررسی کنید. لاستیک ها به طور طبیعی هوا را از دست می دهند، اما رانندگی با لاستیک های کم باد مصرف سوخت بیشتری دارد و شما را در معرض خطر تصادفات بیشتری قرار می دهد. مطمئن شوید که فشار را به طور منظم چک می کنید. اگر متوجه شدید که فقط لاستیک های جلو دارای لبه های فرسوده هستند، ممکن است خمیدگی ها و پیچ ها را خیلی سریع طی کنید.

ساییدگی بیش از حد در مرکز آج:

اگر مرکز آج بیشتر از لبه های بیرونی فرسوده شده باشد، ممکن است لاستیک های خود را بیش از حد باد کرده باشید. این می تواند خطر ترکیدن لاستیک خودرو را افزایش دهد. مشخصات سازنده را پیدا کنید، یک گیج فشار بگیرید و سپس تا سطح فشار توصیه شده تخلیه کنید.

ساییدگی ناهموار در یک تایر:

الگوهای سایش روی آج‌های شما می‌تواند به شما در مورد مشکلات جاهای دیگر خودرو هشدار دهد. اگر متوجه لکه‌های ناهموار ساییدگی یا لکه‌های طاس شدید، ممکن است نیاز داشته باشید که چرخ‌های خود متعادل یا تراز باشند. گاهی اوقات نقاط طاس نشان می دهد که شوک های شما ساییده شده اند. با یک حرفه ای صحبت کنید.

سایش ناهموار در ردپای لاستیک:

لاستیک های شما به همان میزان فرسوده نمی شوند. جلوی وسیله نقلیه شما موتور را حمل می کند و بیشتر کار فرمان را انجام می دهد، بنابراین تایرهای محور جلوی شما سریعتر فرسوده می شوند. اگر به نظر می رسد بیش از حد معمول پوشیده شده اند، باید سیستم تعلیق خود را بررسی کنید. اگر سایش در یک طرف وسیله نقلیه بیشتر از سمت دیگر باشد، ممکن است زمان تراز کردن فرا رسیده باشد.

الگوی دندانه‌ ای روی لبه‌های لاستیک:

اگر متوجه شدید که لاستیک‌ های شما ظاهری دندانه‌ دار یا پردار در اطراف لبه‌ ها دارند، علت احتمالی آن مالش نامنظم به جاده است. این نشانه آن است که ممکن است به یک تراز نیاز داشته باشید.

نگهداری منظم تایرهای شما به افزایش طول عمر آنها کمک می کند، اما همه لاستیک ها در نهایت فرسوده می شوند. عمر لاستیک خودرو متفاوت است. این بستگی به عادات رانندگی شما، آب و هوای شما و نحوه نگهداری از لاستیک های خود دارد. همه لاستیک ها فرسوده یا آسیب می بینند و در نهایت نیاز به تعویض دارند.

بازرسی و تعویض لاستیک

آج ها فرسوده هستند: حتی با بهترین نگهداری، آج های شما به مرور زمان فرسوده می شوند. اکثر لاستیک ها دارای میله های سایش آج هستند. این میله‌های لاستیک سخت زمانی روی تایر شما ظاهر می‌شوند که عمق آج شما از حد مجاز برای رانندگی ایمن که معمولاً 1.6 میلی‌متر است فراتر رفته است.

همچنین باید آج‌های خود را از نظر الگوهای سایش ناهموار بررسی کنید که می‌تواند نشان دهنده مشکلات دیگری در تایرها یا وسیله نقلیه شما باشد.

چگونه خرده شیشه ها را به صورت ایمن جمع کنیم؟ تمیز کردن خرده شیشه

آسیب قابل مشاهده وجود دارد: دیواره های جانبی و آج های خود را برای آسیب بررسی کنید. اگر متوجه ترک‌های کوچکی در دیواره‌ی جانبی شدید – که به عنوان “دور کردن” شناخته می‌شود – زمان تعویض لاستیک‌ها فرا رسیده است.

دیواره های جانبی خیلی ضخیم نیستند و دیواره جانبی آسیب دیده می تواند باعث خرابی لاستیک خودرو شما شود. همچنین باید آج ها، شانه ها و دیواره های کناری را برای حباب، تاول، بریدگی یا ترک بررسی کنید. اینها نشانه ای مطمئن هستند که شما به لاستیک های جدید نیاز دارید، حتی اگر لاستیک ها هنوز در اثر استفاده فرسوده نشده باشند.

سخن آخر

هنگام خرید لاستیک های جایگزین، بهتر است هر چهار لاستیک خودرو را به طور همزمان تعویض کنید. اگر فقط دو تا می خرید، مطمئن شوید که با لاستیک های نیمه فرسوده مطابقت دارند. اطمینان حاصل کنید که آنها بر روی محور عقب خودرو نصب شده اند، که در هنگام رانندگی، کشش و پایداری بهتری را فراهم می کند.

ممنون که همراه کالازم بودید.

شما اطلاعات دیگری درباره لاستیک خودرو در اختیار دارید؟ از نظرات خود برای ما بنویسید.

فروش ویژه